S6.0-7.0FTKOMPAKTE DIESEL- ODER TREIBGAS-GEGENGEWICHTSSTAPLER
Kompakter Schwerlaststapler für den intensiven Einsatz im Innen- und Außenbereich
Kompakter Schwerlaststapler für den intensiven Einsatz im Innen- und Außenbereich
Hohe Tragfähigkeiten und ein noch kompakteres Chassis mit kürzerem Radstand machen den S6.0-7.0FT-Stapler für Hochleistungseinsätze im Innenbereich, etwa das Lagern von Papierrollen, perfekt. Ähnlich wie die meisten 4-Tonnen-Stapler misst das 7-Tonnen-Modell eine Gesamtlänge von nur 4.130 mm. Dies sorgt für unerreichte Leistungsfähigkeit, wenn es auf die Größe ankommt.
Die Ausführungen Fortens oder Fortens Advance mit 3,3-Liter-Dieselmotor oder 4,3-Liter-Treibgasmotor sind mit elektronischem Zweiganglastschaltgetriebe oder DuraMatch™-Dreiganggetriebe erhältlich, um auch den Anforderungen anspruchsvollster Anwendungen gerecht zu werden.
Highlights der kompakten Hyster S6.0-7.0FT-Diesel- und Treibgas-Gegengewichtsstapler:
- Durch das robuste Chassis und die extrem stabile Bauweise des Hubgerüsts wird die Tragfähigkeit bei großen Hubhöhen verbessert und eine außerordentlich gute Sicht und Steifigkeit erreicht. Geeignet für alle Arten von Frontanbaugeräten.
- Alle Antriebsstränge werden vom integrierten Pacesetter VSM™ mit CANbus-Datenübertragung gesteuert, geschützt und verwaltet. Neben der Überwachung der Hauptfunktionen zur Ermöglichung einer schnellen und einfachen Diagnose, Minimierung von Reparaturausfallzeiten und unnötigem Teiletausch, erlaubt dieses System auch die Anpassung der Staplerleistung.
- Zur Auswahl stehen ein elektronisches Zweiganglastschaltgetriebe oder DuraMatch™ 3-Dreiganggetriebe:
- Die Fortens-Modelle sind mit einem elektronischen Zweiganglastschaltgetriebe (2V/2R) ausgerüstet.
- Die Fortens Advance-Modelle verfügen über ein DuraMatch™ 3-Dreiganggetriebe, welches Abbremsung und Richtungswechsel des Staplers regelt und damit zur verlängerten Lebensdauer von Bremsen, Reifen und Getriebe beiträgt.
- Ölbad-Lamellenbremsen tragen zur Senkung des Wartungsbedarfs bei und sorgen für eine erhöhte Zuverlässigkeit des Staplers und niedrige Betriebskosten.
- Der wartungsfreie Hyster Stabilitätsmechanismus (HSM) verbessert die Seitenstabilität ohne die Fahreigenschaften auf unebenen Oberflächen zu beeinträchtigen.
- Das innovative Design der Fahrerkabine mit mühelos zu erreichenden Bedienelementen und hervorragender Rundumsicht ermöglicht bequemes Ein- und Aussteigen.
- Dank des vollständigen Wartungszugangs von der Stirnwand bis zum Gegengewicht können Wartungsmaßnahmen schnell und effektiv durchgeführt werden. Die vereinfachte Verkabelung und Hydraulik optimieren die Zugänglichkeit zu den Komponenten, wodurch sich die Zeiten für ungeplante Reparaturen und die regelmäßige Instandhaltung verkürzen.
- Unkomplizierte Hydrauliksysteme mit leckfreien ORFS-Anschlüssen erhöhen die Zuverlässigkeit und nicht mechanische Hall-Effekt-Sensoren und Schalter sind so konstruiert, dass sie den Stapler überdauern.
- Zur Anpassung der Leistung an die jeweilige Anwendung stehen verschiedene Optionen zur Auswahl, darunter fortschrittliche Hydraulik- und Kühlsystemoptionen.
Modellname | Tragfähigkeit (kg) |
Ladezentrum (mm) |
Hubhöhe (mm) |
Motortyp | Getriebe | |
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S6.0FT | Fortens Advance | 6000 | 600 | 5600 | Kubota 3.8L Diesel / GM 4.3L LPG | DuraMatch™ 3-speed |
S6.0FT | Fortens | 6000 | 600 | 5600 | Kubota 3.8L Diesel / GM 4.3L LPG | Electronic Powershift 2-speed |
S7.0FT | Fortens | 7000 | 600 | 5600 | Kubota 3.8L Diesel / GM 4.3L LPG | Electronic Powershift 2-speed |
S7.0FT | Fortens Advance | 7000 | 600 | 5600 | Kubota 3.8L Diesel / GM 4.3L LPG | DuraMatch™ 3-speed |